À partir de fin août ou début septembre 2026, le pont reliant Poissy à Carrières-sous-Poissy ne comptera plus qu’une seule voie de circulation. Cette restriction majeure, liée au chantier du tramway T13, doit durer jusqu’en janvier 2027. La maire de Poissy appelle les habitants à délaisser leur voiture et à éviter le centre-ville.
Une seule voie dès la rentrée : le coup dur pour les automobilistes
La nouvelle est tombée comme un pavé dans la mare à quelques jours de la rentrée. Le pont reliant Poissy à Carrières-sous-Poissy, ouvrage déjà très fréquenté aux heures de pointe, sera réduit à une seule voie de circulation dès la fin du mois d’août ou le tout début du mois de septembre 2026. L’annonce a été faite par Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France, et relayée par le Journal des Deux Rives.
Cette restriction drastique s’inscrit dans le cadre du prolongement du tramway T13 vers Achères, un chantier d’envergure dont la mise en service est espérée pour 2028. La réduction de la chaussée sur cet axe stratégique va très probablement engendrer d’importants embouteillages, en particulier aux heures de pointe, sur un ouvrage qui supporte déjà un trafic dense entre les deux communes des Yvelines.
La démolition du dernier pilier programmée en septembre
Le calendrier des travaux est précis. Selon Île-de-France Mobilités, la démolition du dernier pilier de l’ancien pont, situé côté gauche de l’avenue de Versailles en descendant vers le centre-ville, est programmée entre le 1er et le 15 septembre 2026. Cette opération délicate sera suivie d’une phase de terrassement qui s’étendra jusqu’au début du mois d’octobre.
Cette étape s’inscrit dans la continuité des opérations déjà menées sur le site. Un premier pont ferroviaire de l’ancienne Grande Ceinture avait déjà été retiré, avant que ne soit engagée la destruction du deuxième pont ferroviaire. Le chantier du T13 à Poissy est donc loin d’être terminé, et les habitants doivent s’attendre à plusieurs mois de perturbations.
La maire recommande d’éviter la voiture
Face à cette situation, la maire de Poissy, Sandrine Berno dos Santos, a pris les devants. Dans une vidéo publiée sur son compte Facebook le 2 août 2026, elle a donné ses premières consignes aux habitants. Son message est clair : ne pas utiliser son véhicule personnel si cela est possible pendant la période des travaux.
Pour les personnes contraintes de traverser la ville, notamment pour se rendre au travail, l’édile recommande d’éviter au maximum le centre-ville durant cette période. Elle prévient que d’importants bouchons pourraient se former régulièrement entre Poissy et Carrières-sous-Poissy, au niveau même du pont concerné par la réduction de voie. Un conseil qui vise à limiter l’impact de cette restriction sur la vie quotidienne des Pisciacais et des habitants des communes voisines.
Des chantiers simultanés jusqu’à l’automne
La réduction de voie sur le pont ne se produit pas isolément. D’autres travaux se déroulent au même moment à Poissy, ce qui complique encore la situation pour les automobilistes. Des chantiers sont en cours au carrefour de l’Europe et sur la zone de l’ancienne usine Pigozzi, jusqu’à l’automne, selon Île-de-France Mobilités et le Conseil départemental des Yvelines.
Le réaménagement du carrefour Pigozzi, à l’intersection des routes départementales 30 et 190, est piloté par le département. Ces opérations s’inscrivent toutes dans le prolongement du T13 jusqu’à Achères, un chantier de 10 kilomètres comptant cinq nouvelles gares, dont trois sur la commune de Poissy. Les travaux concessionnaires ont débuté dès 2021 et se sont intensifiés en 2024 et 2025.
Un chantier au long cours vers 2028
Les automobilistes devront prendre leur mal en patience. Les travaux principaux du T13 doivent s’achever fin 2027, pour une mise en service du tramway visée en 2028, selon Île-de-France Mobilités. À ce stade, les itinéraires de déviation détaillés n’ont pas encore été communiqués par les autorités, ce qui laisse planer une incertitude supplémentaire pour les usagers de la route.
En attendant, la municipalité de Poissy invite les habitants à privilégier les modes de transport alternatifs, comme les transports en commun, le vélo ou la marche à pied, pour les trajets courts. Une recommandation qui prend tout son sens alors que la rentrée scolaire approche et que le trafic routier va mécaniquement augmenter dans les semaines à venir.
Le pont entre Poissy et Carrières-sous-Poissy, réduit à une seule voie jusqu’en janvier 2027, symbolise les sacrifices demandés aux habitants des Yvelines pour permettre l’arrivée du tramway T13. Si l’objectif final est une amélioration durable de la mobilité dans le secteur, la période de transition s’annonce difficile pour les automobilistes. La prudence et l’anticipation seront de mise pour éviter de se retrouver bloqué dans les embouteillages.
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